高端裝備制造業(yè)是新興產(chǎn)業(yè)中的支柱產(chǎn)業(yè),“十二五”期間裝備制造業(yè)的一個戰(zhàn)略是“調(diào)整轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新升級”,一個目標則是“推進裝備制造業(yè)由大變強”,作為裝備制造業(yè)的核心和關(guān)鍵,高端裝備制造業(yè)定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了“肥沃的土壤”。
現(xiàn)在隨著《中國制造2025》規(guī)劃的推出,高端裝備制造業(yè)更是迎來了歷史發(fā)展的新機遇。使得“中國裝備,裝備中國”和“中國制造,中國創(chuàng)造”的理想向著徹底實現(xiàn)的道路邁出了堅實的步伐。
近日,“中國制造2025:高端裝備制造與工業(yè)應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新高峰論壇”召開,發(fā)改委、工業(yè)與信息化部、能源局等相關(guān)部委、司局領(lǐng)導(dǎo)及歸口管理部門領(lǐng)導(dǎo),以及全國各主要工業(yè)用戶行業(yè)代表出席。
論壇以“突破關(guān)鍵技術(shù)、融合推動制造、協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展”為主題,圍繞支持自主創(chuàng)新,深入研究跨領(lǐng)域跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的方式與路徑。重點以協(xié)同研發(fā)、協(xié)同制造、協(xié)同推廣、協(xié)同服務(wù)作為落實方式,以中國首創(chuàng)、具有自主技術(shù)專利的低速大扭矩永磁復(fù)合電機為案例,深入探討新產(chǎn)品、新技術(shù)的應(yīng)用前景與協(xié)同創(chuàng)新合作機制。
機械工業(yè)信息研究院副院長石勇說,根據(jù)《中國制造2025》總體要求,為進一步深化各行業(yè)對建設(shè)制造強國重要意義的充分認識,大力推進制造業(yè)與工業(yè)等裝備應(yīng)用行業(yè)的創(chuàng)新協(xié)同與融合發(fā)展,為相關(guān)部委研究制定實施方案,細化政策措施,健全工作機制,做好基礎(chǔ)信息服務(wù)工作是十分重要的。本次論壇的目的就是深化對《中國制造2025》的理解與認識,落實創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,推進中國制造業(yè)與各工業(yè)應(yīng)用行業(yè)單位的協(xié)同發(fā)展,建立健全調(diào)查研究、案例分析與信息協(xié)同機制,確保信息研究任務(wù)落實到位。
高端裝備制造業(yè)受外資追捧
商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽在日前舉行的發(fā)布會上透露,今年1-7月,工業(yè)自動控制系統(tǒng)裝置制造、我國通信設(shè)備制造、計算機整機制造等高技術(shù)制造業(yè)增長迅速,實際使用外資同比分別增長405.4%、366.4%、149.9%。上述增速遠高于全國平均增速。今年前7月,我國制造業(yè)實際使用外資同比下降5.4%。高端裝備制造業(yè)是最近幾年我國極力扶持的新興產(chǎn)業(yè)。
業(yè)內(nèi)人士認為,在外資放緩流入中國的背景下,高端裝備制造業(yè)吸引外資增長迅速,從側(cè)面說明我國高端裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。商務(wù)部例行發(fā)布會還透露,今年1-7月,我國實際使用外資金額同比增長7.9%;7月當(dāng)月同比增長9.6%。其中,1-7月,服務(wù)業(yè)實際使用外資共計475億美元,同比增長19.6%,在全國總量中的比重為62%。其中增幅最快的前三名為金融服務(wù)業(yè),科學(xué)研究業(yè)和綜合技術(shù)服務(wù)業(yè),增幅分別為381.1%,93.1%和57.1%。
商務(wù)部研究院國際市場研究部副主任白明表示,中國經(jīng)濟處在轉(zhuǎn)型升級中,利用外資結(jié)構(gòu)發(fā)生變化反映的是中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,而這也符合中國經(jīng)濟未來發(fā)展的新常態(tài)。
白明同時指出,在國際產(chǎn)業(yè)分工中,中國經(jīng)濟所處位置也出現(xiàn)相應(yīng)變化。過去以勞動密集型為主,而今后對外資的利用將會更符合我國產(chǎn)業(yè)政策的變化,逐漸流向高技術(shù)、高附加值產(chǎn)業(yè)。因為我國在近些年本身也在發(fā)展這些產(chǎn)業(yè),在這些產(chǎn)業(yè)上,利用外資也有更大的空間。
外資進入高端制造業(yè),對國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)可能既會帶來替代性影響,也會帶來互補性影響。替代性影響對于我們自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說是個挑戰(zhàn),但是應(yīng)該更多地看到互補性機會。在分工越來越精細的全球化時代,產(chǎn)業(yè)間碰撞和合作的機會也會更多。像我國的高鐵和家電等領(lǐng)域都經(jīng)歷了這個過程,也實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展。所以,高端制造業(yè)能夠吸引外資,既是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級在外資領(lǐng)域的反映,也表明在全球產(chǎn)業(yè)鏈中位置的轉(zhuǎn)移。
走出國門 拓展海外市場
近年來,國內(nèi)產(chǎn)能過剩使得不少行業(yè),尤其是高端裝備制造行業(yè)的經(jīng)營舉步維艱,“走出國門,局部海外”成為不少裝備制造企業(yè)打破經(jīng)營困局的。而隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,裝備制造企業(yè)“走出去”有了更加便利的條件。工信部日前表示,中國裝備制造具有產(chǎn)品、企業(yè)、政策三大優(yōu)勢,今后高端裝備制造業(yè)走出去將作為發(fā)展重點。
數(shù)據(jù)顯示,2014年中國裝備制造業(yè)出口額達到2.1萬億元人民幣,大型成套設(shè)備出口額約1100億美元。中國裝備制造總體規(guī)模是世界總量的1/3,優(yōu)勢較為明顯,電力裝備的制造總量大約占世界的61%,造船工業(yè)占世界41%。中國高鐵已經(jīng)建成1.6萬公里,在建1萬多公里,高鐵擁有量位居世界。
從推銷中國高鐵、中國核電到推銷中國裝備,李克強總理一直致力于推動裝備制造業(yè)產(chǎn)能“走出去”。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的加快推進,我國高端裝備制造“出?!币渤尸F(xiàn)加速趨勢。
今年1月份,西安陜鼓動力股份有限公司(以下簡稱“陜鼓動力”)與捷克EKOL,spol.s.r.o.,(以下簡稱“EKOL”)公司正式簽屬股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,并于捷克當(dāng)?shù)貢r間6月26日上午在捷克布拉諾市正式舉行股權(quán)交割儀式。EKOL公司是中東歐地區(qū)中型蒸汽輪機制造商,在工業(yè)驅(qū)動型汽輪機上占據(jù)很大優(yōu)勢,其產(chǎn)品在汽耗等指標上處于全球領(lǐng)先地位。
據(jù)陜鼓集團和駐捷克使館經(jīng)濟商務(wù)參贊程永如介紹,陜鼓此次斥資5000多萬美元收購捷克EKOL汽輪機公司,是近年來我國在捷克制造業(yè)領(lǐng)域的更大一筆投資,約占我國對捷克投資總額的17%。
今年5月,中國中鐵股份有限公司公告稱,其旗下的中鐵二院集團工程有限責(zé)任公司與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體已中標俄羅斯莫斯科-喀山高鐵項目的勘察設(shè)計部分。中國高鐵“走出去”獲得重大突破。今年以來,我國與法國、阿根廷、南非等多個也簽署了核電站領(lǐng)域的合作協(xié)議,并將在巴基斯坦承建6座核電站,同時向其出口更多的核反應(yīng)堆。
“高端裝備制造業(yè)處于價值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),也是助推"一帶一路"戰(zhàn)略實施的主力軍。推動高端裝備制造業(yè)"出海",能在提高中國制造形象的同時,將一部分有效產(chǎn)能轉(zhuǎn)移出去,可以解決目前中國經(jīng)濟面臨的產(chǎn)能過剩問題”。深圳市國誠投資咨詢有限公司董事長兼總經(jīng)理孫忠說道。
中國農(nóng)業(yè)銀行首席經(jīng)濟學(xué)家向松祚認為,目前中國高端制造“走出去”已具有穩(wěn)固的基礎(chǔ),現(xiàn)在需要協(xié)同效應(yīng),努力使全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”,而非單個企業(yè)。
業(yè)內(nèi)專家指出,我國高端工程裝備產(chǎn)業(yè)“走出去”存在幾個特點:工程裝備產(chǎn)品出口穩(wěn)步提升,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由中低端趨向中高端,產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升,產(chǎn)品系列、成套設(shè)備出口比例在上升。工程裝備制造企業(yè)海外并購迅速增長。從近年的海外并購項目看,我國企業(yè)海外并購勢頭良好,發(fā)展迅速。以工程項目為依托,帶動了高端裝備的升級換代。
加快品牌塑造
經(jīng)過30多年的改革開放,我國制造業(yè)已經(jīng)具備了完整的體系和進一步發(fā)展的基礎(chǔ)。即使在高端裝備制造業(yè)方面,部分領(lǐng)域也開始嶄露頭角。不過,在品牌塑造上,“中國制造”仍需加把勁。
在中國制造2025高端裝備制造與工業(yè)應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新高峰論壇上,能源局總經(jīng)濟師李冶表示,能源裝備是中國裝備的重要組成部分,但現(xiàn)階段我國能源裝備缺少一些像GE、ABB、西門子這樣的大型國際化企業(yè)集團,進入全球500強的裝備企業(yè)更是微乎其微。
浙江省技術(shù)監(jiān)督局局長高鷹忠曾經(jīng)指出,當(dāng)前“中國制造”還缺乏整體品牌效益,大量代工生產(chǎn)處于國際產(chǎn)業(yè)鏈中的低端,沒有定價權(quán)、利潤分配話語權(quán),只能賺取微薄的加工費,個體自主品牌建設(shè)進程依然緩慢??傮w上,在國際市場的影響力、競爭力不高。要改變這種現(xiàn)狀,中國急需全面打響“中國制造”品牌。
高端裝備制造業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),是國民經(jīng)濟和國防建設(shè)的重要支撐,是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵引擎。而我國高端裝備制造業(yè)與世界先進水平仍有較大差距。
在目前全球經(jīng)濟一體化背景下,提出“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略,對于整個高端裝備制造業(yè)而言,將醞釀巨大的市場機會。打響“中國制造”品牌,是推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的務(wù)實管用之策,也是加快政府職能轉(zhuǎn)變、發(fā)揮市場決定性作用,推動質(zhì)量提升及品牌創(chuàng)建的重要體現(xiàn)。
“中國制造”代表著形象,必須高標準高起點定位,把“中國制造”品牌打造成在市場與社會公認,集質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)、信譽為一體,具有豐富文化內(nèi)涵,以質(zhì)量和誠信為核心的區(qū)域綜合品牌,使之成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的典范和經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支柱。